高德跨城打车体验：司机黑车度高，平台制约不力？
<ul>
<li>跨城出行，2 大人 2 儿童。全程 215 公里，耗时 223 分钟，平台支付 446 - 20 元，线下支付高速路费 88 元。</li>
<li> 在高德上先后下了三单：
<ol>
<li> 大国经济型
<ul>
<li>预约后三分钟内接单，提前 25 分钟到小区门口等待</li>
<li>上车后要求线下交易且加价至 700 元</li>
<li>在高德平台投诉之，补偿 20 元优惠券</li>
</ul> </li>
<li> 携华经济型
<ul>
<li>立即接单</li>
<li>上车后要求加价「返程空驶费」 200 元</li>
<li>下车立即电话投诉之，给予调换车辆服务</li>
</ul> </li>
<li> 携华经济型
<ul>
<li>接单后声称需中途服务区充电 30~60 分钟</li>
<li>担心是据单托辞，反复确认后表示充电休息没问题</li>
<li>一路平稳驾驶相安无事，中途服务区休息充电约 70 分钟</li>
</ul> </li>
</ol> </li>
<li> 与高铁出行比较，少了出入站和换乘的折腾，时间相差无几，费用多 100 元。
<ul>
<li>高铁耗时约 210 分钟：在途 81 + 候车 30 + 打车来回高铁站 60 + 进出站 40</li>
<li>高铁耗资约 400 元：高铁票 106 × 3 + 打车来回 80</li>
</ul> </li>
<li>提前一天尝试预约顺风车，平台报价 300 元，但无人接单。</li>
<li>滴滴「一口价」 510 元，未包含路桥费。</li>
</ul>
<p>感慨：</p>
<ul>
<li>选择跨城打车，老人小孩能少一些折腾；但极大提高了出行的不确定性，要避坑心智负担很大。</li>
<li>网约车司机果然很多是过去的黑车司机换层皮，看我拖家带口的好欺负呢。</li>
<li>所以滴滴罚款时我旗帜鲜明支持网约车出行平台，技术进步促进社会进步。</li>
<li>网约车平台还是缺乏有质量的竞争，滴滴赢者通吃，后来者互相摆烂。</li>
<li>不了解跨城打车机制，针对这种低频但高风险需求，「抢单」和「派单」孰优？如何计算价格能使乘客司机平台三赢？</li>
</ul>
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2022年7月31日 04:58
主要是返程空跑费平台没有事先给出来吧
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2022年7月31日 05:28
长途,这真不是黑车问题.
单程 215 公里,油费算 100,过路费 90 , 时间算 2 小时. 也就是说成本最少得 200 ,2 小时才有可能赚 200 块.如果回来空车,基本是白跑了.
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2022年7月31日 05:28
像是这种低频, 不好标准化的东西, 其实是无法做平台的.
换句话说, 无法标准定价, 也就会造成随便定价的问题. 从你的描述来看, 我感觉滴滴把当前定价直接乘以 2 更合理点.
城里短途的打车, 我就从来没遇到过上车加价的情况.
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2022年7月31日 05:56
#3
> 换句话说, 无法标准定价, 也就会造成随便定价的问题
高德／携华对远途订单是有标准化定价的：起步费 11 + 远途费 184 + 分段里程费 228 + 分段时长费 22
> 从你的描述来看, 我感觉滴滴把当前定价直接乘以 2 更合理点.
215 公里收费 1000 ，要达到高德的「商务型」标准了
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2022年7月31日 05:56
长途应该租车，尤其拖家带口
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2022年7月31日 06:56
说错了，是一角一公里，晚上去充是 6 角一度电
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2022年7月31日 06:56
自家车位申请充电桩能做到，商业的是你这个价。
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2022年7月31日 06:56
高德就是把各种黑车给包了个皮
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2022年7月31日 07:57
滴滴被制裁了这么久，其他竞争者都还是臭鱼烂虾。
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2022年7月31日 10:56
高德抽 30%？？？好家伙真 tm 恶心
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2022年7月31日 14:56
打错了，是司机黑不黑没关系。因为都是平台在作恶。
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2022年8月1日 01:26
哈罗顺风车还行，我在上面接过 N 次顺风车单了
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