博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统

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聚合新闻 会员 4月28日 10:17 发表
<p class="otitle">(原标题:博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统)</p> <p>4月28日,博世针对问界M7山西运城事故发布声明称,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含AEB)。对于事故导致的伤亡,博世深表痛心,对遇难者表示沉痛哀悼。</p> <p><!--StartFragment--></p> <p class="f_center"><img onerror="javascript:this.style.opacity = 0;" alt="博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0428%2F10c8820bj00scncrd000ic000hs00c0c.jpg&amp;thumbnail=660x2147483647&amp;quality=80&amp;type=jpg" style="margin: 0px auto; display: block;" referrerpolicy="no-referrer"></p> <p><!--StartFragment-->博世针对问界M7山西运城事故发布声明<!--EndFragment--></p> <p>4月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,司乘3人遇难。4月28日,问界声明称将为家属提供一切可能的支持,并表示事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是博世方案。</p> <p><b style="box-sizing: inherit;">相关新闻</b></p> <p><a href="https://www.163.com/dy/article/J0RVKEBI05129QAF.html" target="_self" urlmacroreplace="false" style="box-sizing: inherit; color: rgb(0, 140, 210); text-decoration: none; line-height: 1;"><b>问界M7高速追尾起火,致三人死亡?客服:已成立专案小组</b></a></p> <p>4月28日,“问界M7起火”词条一度登上微博热搜。据网传影像显示,日前,一辆问界M7于高速快车道上与一道路养护车辆发生追尾,问界M7车头起火,后整部车被大火笼罩。值得注意的是,事故发生后,现场有多名好心人士参与救援,试图用硬物撞破车窗,将车内人员救出,问界M7也因此被质疑事故后车门无法打开。</p> <p>南都·湾财社记者从社交平台中了解到,有自称事故当事人姐姐的网友发布内容表示,4月26日中午3点左右,其弟驾驶问界汽车在山西夏县段高速行驶中,与高速浇水车追尾,车内坐有其丈夫和2周岁的儿子。追尾后,车辆发生爆炸,其弟弟、丈夫与儿子不幸遇难,其中,弟弟和儿子直接于车内大火之中死亡。</p> <p class="f_center"><img onerror="javascript:this.style.opacity = 0;" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0428%2F0785f817j00scmwvt000qc000ic00dsc.jpg&amp;thumbnail=660x2147483647&amp;quality=80&amp;type=jpg" referrerpolicy="no-referrer"><img onerror="javascript:this.style.opacity = 0;" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0428%2F8c13bb98j00scmwvt000wc000ic00dmc.jpg&amp;thumbnail=660x2147483647&amp;quality=80&amp;type=jpg" referrerpolicy="no-referrer"></p> <p>事故现场(视频截图)</p> <p>据该网友透露,其弟弟所开车辆是于今年1月购买的华为问界新M7 Max六座后驱智驾版。该网友对此提出两方面疑问,一是养护车辆占用快车道,速度是否合规,养护车辆内是否有水,是否有能力及时救援灭火,是否应该负有相关责任。二是事故发生时,车辆曾宣传的AEB自动紧急制动功能、GAEB异型障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术撞击、安全气囊等功能是否发挥了作用。</p> <p class="f_center"><img onerror="javascript:this.style.opacity = 0;" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0428%2Fd0f76313j00scmww9001vc000f900mdc.jpg&amp;thumbnail=660x2147483647&amp;quality=80&amp;type=jpg" referrerpolicy="no-referrer"></p> <p>自称事故当事人姐姐的网友在网上发声</p> <p>4月28日,南都·湾财社记者多次致电并通过短信联系上述网友,但截至发稿前暂未得到回复。</p> <p>同日,湾财社记者从AITO汽车用户关怀中心客服人员处确认此事故发生于4月26日山西运城高速路上,涉及车辆为问界M7,但具体版本暂不知晓。关于事故伤亡,客服人员亦表示,请以交管部门通报为准。</p> <p>“我们这边第一时间已成立专案小组,到现场进行调查了解,查看相关数据,具体事故原因,还是以交警部门的通报为准。事情后续调查清楚后,赛力斯方面也会发布相关公告。”客服人员表示。</p> <p>据悉,安全问题一直是赛力斯AITO问界系列比较关注的方面。日前北京车展上,赛力斯发布赛力斯魔方平台,该平台主打“全景安全”,可实现200余项安全功能,覆盖超150个安全场景。另据官方宣传,AITO问界销量近30万台,电池保持0自燃记录。</p> <p><!--StartFragment--><!--EndFragment--></p> <p>本次起火事故是否与电池有关,暂无定论。有业内人士指出,从初期起火部位判断不排除有增程器起火的可能。南都·湾财社记者将对此事件保持密切关注。</p> <p><!--EndFragment--></p> <div style="height: 0px;overflow:hidden;"><img src="https://static.ws.126.net/163/f2e/product/post_nodejs/static/logo.png" referrerpolicy="no-referrer"> </div>
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